A legújabb Mitas terepjáró kalandabroncs
Kettős célú Adventure Touring motorkerékpárokhoz ajánlott rally konfigurációkban.
80%-os terep és 20%-os közúti használatra tervezték, és két különböző változatban kapható
M+S besorolás: az ENDURO TRAIL-XT+ abroncs a legnagyobb kihívást jelentő tereppel is megbirkózik, különösen sáros, kemény, murvás utakon

Annak a motorosnak, akinek bárhová el kell jutnia, és nem fél megküzdeni a legnehezebb és legkihívóbb terep típusokkal sem. Az ENDURO TRAIL XT+ lenyűgöző teljesítményt nyújt sáros, durva kavicsos utakon, miközben képes kezelni a szilárd burkolatot és a nagy sebességű autópályákat egyaránt.
Az ENDURO TRAIL XT+ hátsó profilja ugyanolyan agresszív, hosszanti blokkokkal rendelkezik, mint a jól ismert E-09, átlagosan 13,2 mm-es mintamélységgel. Az ENDURO TRAIL XT+ első profil ugyanazzal a mintázattal rendelkezik, mint az E-13, 12 mm-es minta-mélységgel, és bármely ENDURO TRAIL készlet első abroncsaként használható.
A standard ENDURO TRAIL XT+ Heavy Duty keveréket használ, és úgy tervezték, hogy minden úton a legjobb teljesítményt nyújtsa nedves vagy száraz körülmények között, anélkül, hogy feláldozná a kényelmet, a tartósságot, a kezelhetőséget és a stabilitást.
Az ENDURO TRAIL XT+ DAKAR változat Ultra Heavy Duty keveréket használ, amelyet maximális tartósságra terveztek, és akár 20%-kal nagyobb futásteljesítményt biztosít a standard változathoz képest, gyakorlatilag defektálló a megerősített váz-szerkezetnek köszönhetően.

Mitas 150/70B18 Enduro Trail-XT+ TL/TT 70T M+S Dakar Enduro gumi