Mitas 140/80B18 Enduro Trail-XT+ TL/TT 70T Dakar M+S Enduro gumi

Kompatibilis belső gumi és kiegészítő

• Részletek
• Adatok

Részletek

• A legújabb Mitas terepjáró kalandabroncs
• Kettős célú Adventure Touring motorkerékpárokhoz ajánlott rally konfigurációkban.
• 80%-os terep és 20%-os közúti használatra tervezték, és két különböző változatban kapható
• M+S besorolás: az ENDURO TRAIL-XT+ abroncs a legnagyobb kihívást jelentő tereppel is megbirkózik, különösen sáros, kemény, murvás utakon

Annak a motorosnak, akinek bárhová el kell jutnia, és nem fél megküzdeni a legnehezebb és legkihívóbb terep típusokkal sem. Az ENDURO TRAIL XT+ lenyűgöző teljesítményt nyújt sáros, durva kavicsos utakon, miközben képes kezelni a szilárd burkolatot és a nagy sebességű autópályákat egyaránt.
Az ENDURO TRAIL XT+ hátsó profilja ugyanolyan agresszív, hosszanti blokkokkal rendelkezik, mint a jól ismert E-09, átlagosan 13,2 mm-es mintamélységgel. Az ENDURO TRAIL XT+ első profil ugyanazzal a mintázattal rendelkezik, mint az E-13, 12 mm-es minta-mélységgel, és bármely ENDURO TRAIL készlet első abroncsaként használható.
A standard ENDURO TRAIL XT+ Heavy Duty keveréket használ, és úgy tervezték, hogy minden úton a legjobb teljesítményt nyújtsa nedves vagy száraz körülmények között, anélkül, hogy feláldozná a kényelmet, a tartósságot, a kezelhetőséget és a stabilitást.
Az ENDURO TRAIL XT+ DAKAR változat Ultra Heavy Duty keveréket használ, amelyet maximális tartósságra terveztek, és akár 20%-kal nagyobb futásteljesítményt biztosít a standard változathoz képest, gyakorlatilag defektálló a megerősített váz-szerkezetnek köszönhetően.

Adatok

Peremátmérő (inch):

18

Névleges szélesség (inch vagy mm):

140

Magasság (%):

80

Alkalmazás:

enduro

Pozíció:

hátsó

Gyártó:

Mitas

Terhelési index (LI):

70 (335kg)

Sebesség index (SI):

T (190 km/h, 118 mph)

Legnagyobb nyomás (kPa):

230

Tömeg (kg):

8,69

Gyártó ország:

India