Continental 30-622 700x30C Grand Prix 5000 hajtogatható kerékpár gumi
35 610 Ft
Continental 30-622 700x30C Grand Prix 5000 hajtogatható kerékpár gumi
Kompatibilis belső gumi és kiegészítő
Grand Prix 5000
Ismét új korszak kezdődik az országúti kerékpáros gumiabroncsok történetében.
A Grand Prix 5000 tervezésekor a fő hangsúlyt a gördülési ellenállás csökkentésére, a futásteljesítmény és sebesség növelésére, valamint a defektvédelem javítására fektették. A gumiabroncs-konstrukcióba integrálták az Active Comfort technológiát, amely az ütések, rázkódás nagy részét elnyeli, nagymértékben emelve a kerékpározás komfortját. A Lazer Grip (mikro futófelületi szerkezet) a futófelület váll részén növeli a kanyarstabilitást.
- 3/330 TPI szövetszerkezet
- Black Chili vegyület a kiváló tapadásért és alacsony gördülési ellenállásért
- Active Comfort ütés és rezgés csillapító technológia
- Lazer Grip technológia a jobb kanyarodási tapadásért
- frissített Vectran Breaker defektvédelem
A 30-622 (700x30C) országúti kerékpár gumi modern, szélesebb országúti méret, amely kiváló választás endurance országúti kerékpárokhoz, hosszú távú túrákhoz és komfortos versenyzéshez. A nagyobb légkamra jobb rezgéscsillapítást és tapadást biztosít a hagyományos keskeny országúti gumikhoz képest. Használata egyre gyakoribb komfortorientált országúti és klasszikus versenyfelhasználásban
Lazer Grip
Pántméret inch (mm) :
28
Szélesség (mm) :
30
Szélesség (inch) :
1,2
Méret ETRTO (mm) :
30-622
Alkalmazás :
országúti
Típus :
hajtogatható
Szín :
fekete/fekete
Reflektoros oldalfal:
nem
Gyártó:
Continental
Egyéb jellemző :
Black Chili
Legnagyobb nyomás (kPa) :
700
Szövetsűrűség TPI :
3/330
Tömeg kg:
0,28
Származási hely:
Németország
Vectran Breaker
Referencia a defektvédelemben
Szintetikusan előállított high-tech szál, pókselyemmel. A Vectran ™ -t olvasztott folyékony polimerből, a Vectran-ból szövik, és egy többszálas fonallá dolgozzák fel. Extrém módon szakadásálló, mindezt alacsony súly mellett - tökéletes megoldás a Continental Prémium gumiabroncs család defektvédelméhez. És mindezt anélkül, hogy a gördülő ellenállást befolyásolná.
